據(jù)格氏電池了解到，日前京東在江蘇宿遷農(nóng)村送出了無(wú)人機(jī)配送試運(yùn)營(yíng)的第一單。本次試運(yùn)營(yíng)共展示了3款無(wú)人機(jī)，載重從10公斤到15公斤不等，可自動(dòng)裝卸貨，送貨航程5公里。

京東官方介紹，送出的貨物都是村民在京東上實(shí)際訂購(gòu)的商品，此后也會(huì)在宿遷繼續(xù)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行配送。目前京東已在四個(gè)省拿到了無(wú)人機(jī)空運(yùn)許可。

據(jù)悉此次京東無(wú)人機(jī)從宿遷市曹集鄉(xiāng)天同庵村居委會(huì)起飛，降落地為曹集鄉(xiāng)孫莊鄉(xiāng)村的京東推廣員站點(diǎn)，直線距離5公里，單程約10分鐘。根據(jù)目前的測(cè)試，正常情況下，京東無(wú)人機(jī)往返10公里，成本不到1度電，也就是不足5毛錢，而且也比汽車配送要快。

從2014年開始，國(guó)內(nèi)的主要電商都開始了渠道下沉，布局農(nóng)村，但是快遞的最后一公里問(wèn)題始終難以解決。劉強(qiáng)東在4月份曾透露，京東已經(jīng)成立專門的項(xiàng)目小組，研發(fā)物流無(wú)人機(jī)和機(jī)器人。

在5月底的中國(guó)大數(shù)據(jù)博覽會(huì)上，京東的送貨無(wú)人機(jī)高調(diào)亮相。負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)研發(fā)的京東X事業(yè)部負(fù)責(zé)人肖軍稱，目前，農(nóng)村送貨成本5倍于城市，而無(wú)人機(jī)能很好解決成本問(wèn)題。

肖軍說(shuō)，在云南貴州這些山區(qū)，直線距離15公里的路程得跑上大半天，而無(wú)人機(jī)可以直接走直線，在成本上是很大的節(jié)約。

在安全性方面，肖軍稱，無(wú)人機(jī)將會(huì)按照提前規(guī)劃好的航線飛行。規(guī)劃航線的同時(shí)，已經(jīng)避開了學(xué)校、居民區(qū)等人員密集的場(chǎng)所。

京東公關(guān)部負(fù)責(zé)人張志統(tǒng)指出，為應(yīng)對(duì)航線中出現(xiàn)的意外障礙物，京東送貨無(wú)人機(jī)具備一定的自動(dòng)避險(xiǎn)功能，但并沒有透露技術(shù)細(xì)節(jié)。

據(jù)介紹，目前京東已經(jīng)拿到了宿遷地區(qū)120米以下空域授權(quán)，并且與空軍和空管部門報(bào)批了固定航線，未來(lái)一年將在宿遷開設(shè)更多的無(wú)人機(jī)送貨站點(diǎn)。