16年初，亞馬遜爆出了規(guī)劃無人機(jī)配送的消息，在接受雅虎新聞的訪問中，提出了配送無人機(jī)的具體目標(biāo)，希望在用戶下單后的30分鐘內(nèi)完成配送工作，此后京東也爆出了欲用無人機(jī)向偏遠(yuǎn)地區(qū)完成配送工作的設(shè)想。隨著無人機(jī)火爆的同時，面臨的安全性和隱私性問題也不斷涌現(xiàn)，但小編認(rèn)為這一切都擋不住越來越多無人機(jī)愛好者的熱情，畢竟可以應(yīng)用的場合也越來越貼近生活。

5月底小米發(fā)布了首臺消費級無人機(jī)，發(fā)布會直播中出現(xiàn)了失誤導(dǎo)致的“炸機(jī)”現(xiàn)象，一石激起千層浪，被炒作如此火爆的人工智能無人機(jī)到底適不適合菜鳥們使用呢?這確實是想要入手消費級無人機(jī)用戶需要考慮的問題。

雖然對于廣大男性朋友來說，小時候都有那么個時期非常癡迷于遙控賽車遙控飛機(jī)，但是面對真的可以飛上幾十米，上百米高空的無人機(jī)來說，新手們并非能夠一上手就會。由于經(jīng)驗不足，不夠足夠了解無人機(jī)本身的性能，對于外界飛行的環(huán)境感知也不夠敏感等原因，會出現(xiàn)把無人機(jī)飛上天后，無人機(jī)搖搖晃晃墜到地上的“炸機(jī)”慘狀。不僅新買的無人機(jī)粉身碎骨，再碰到了人那就更加損失慘重。

為了避免踩著粉身碎骨的機(jī)器才能走向老司機(jī)的死套路，小編今天為大家普及幾個玩無人機(jī)必備的小要點，希望對大家有用，避免不必要的損失。

在考慮飛行之前，首先要確定地形，北京市規(guī)定的無人機(jī)限飛要求是在五環(huán)以外。所以安全起見，千萬不要抱著僥幸的心理拿著無人機(jī)后跑到自家小區(qū)或者后院的草坪上就起飛，畢竟電線等危險物觸碰了可能會被追究民事責(zé)任的。建議大家，還是選擇安全寬廣，高空沒有障礙物的，地勢較為平坦的戶外進(jìn)行飛行。

第二，因為無人機(jī)是通過衛(wèi)星定位來操作飛行的，所以起飛前一定要確定GPS是否成功連接。就算成功連接定位，空中強(qiáng)烈的氣流或意料外的障礙物，會給新手瞬間施壓很大的壓力，往往還不知怎么辦就稀里糊涂地墜機(jī)了。

這里值得強(qiáng)調(diào)的一點是，如果GPS忽然失效，該怎么辦呢?當(dāng)下的無人機(jī)系統(tǒng)中大多都有自動返航功能，一般按一下關(guān)掉操控桿上的關(guān)機(jī)鍵，無人機(jī)就會自動返航;當(dāng)然，在返航途中遇到電線，或別的無人機(jī)等一些不可預(yù)見的東西，就自認(rèn)倒霉吧。

第三是要控制飛行高度，法律規(guī)定，重量在七公斤以下，飛行高度不超過150米的，不用通報相關(guān)部門，就可以在無人區(qū)域飛行。如果超過了一定的高度，是會被請去喝茶的。以小米推出的首款無人機(jī)為例，新手限飛時間為300分鐘，限高為50米，而一塊電池僅支持飛行不到30分鐘的時常，算下來也要足足消耗十塊電池，飛上5個鐘頭，可見對于新手來說限制飛行高度的重視程度。

最后一點就是對于一個真正熱愛無人機(jī)飛行的飛友來說，一定要善于抓住一切機(jī)會積累經(jīng)驗，航拍不只是簡單地用遙控器把無人機(jī)升空飛上幾圈而已，其中還包括了許多專業(yè)的飛行攝影知識。

所以身邊有經(jīng)驗豐富的老司機(jī)的話，要盡量過去搭訕，認(rèn)真傾聽對方指點的意見。一般來說，跟穩(wěn)重的老手一起飛行，一會消除新手對無人機(jī)的操作緊張，二會克服飛行上的一些盲區(qū)。

說到底，玩無人機(jī)最重要的還是安全，增加對機(jī)器的了解，提高技術(shù)，養(yǎng)成細(xì)心檢查的習(xí)慣。為了安全著想，還要懂得無人機(jī)的組裝、電路、空氣、風(fēng)向、阻力等知識。利用無人機(jī)航拍雖然沒有駕駛真正的飛機(jī)難，但絕對比開車難多了，所以懷著開火車的心情飛無人機(jī)就不會錯了。